BMW R1250RT

Ultime évolution du boxer BMW avant la 1300, la 1250 RT n'est pas loin de la moto de voyage idéale, moteur onctueux, et puissant, moto moins lourde qu'une 1600 ou qu'une Goldwing, la souplesse et la discrétion du moteur permettent de rouler tranquille, régulateur de vitesse à 80.... sans que ce soit trop frustrant. La 1300 a une définition nettement plus sportive, ce qui fait que la cote de la 1250 se tient très bien.

Celle-ci a roulé 20000kms  jusqu'en 2022, et peu depuis, elle est vendue avec son entretien complet en concession BMW, tous ses entretiens BMW depuis l'origine, état impeccable, jamais couché dehors, pas une égratignure, tous les packs, (régulateur de vitesse, shifter up et down, sièges et poignées chauffants, suspension ESA, etc...)