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Généralités

 
N'hésitez pas à nous rendre visite, pour essayer nos motos, je suis à votre disposition... je suis parfois sur la route, mais le plus souvent présent! 
TOUTES NOS MOTOS SONT BIEN SUR VENDUES AVEC LEUR CONTROLE TECHNIQUE! PAS LE CHOIX DE TOUTES FACONS!
NOUS POUVONS TOUJOURS VOUS LIVRER AVANT LES VACANCES, PROFITEZ EN!!
Attention, avec l'été, appelez avant de venir le samedi, pour être sûrs que je sois bien là...
 N'hésitez pas à nous laisser vos messages et demandes sur bellesbecanes@orange.fr
 

For our Japanese and international friends and clients: We speak English and German, and can organize packing and shipment worldwide, just ask and we will provide a competitive quotation accordingly!

A défaut de venir nous voir et essayer nos motos, (ce qui est vivement recommandé), n'hésitez pas à m'appeler aussi! Je vous les décrirai aussi précisément que possible, afin de vous décider sans risques. Elles vous feront oublier l'actualité déprimante, et vous rappelleront que l'on peut investir dans son plaisir! Et n'oubliez pas que nous sommes, avec 10% de commission sur les dépôt-vente, moins chers que toutes les maisons de vente aux enchères, avec l'avantage de pouvoir essayer toutes nos motos! Même si la plupart des motos nous appartiennent, nous pouvons prendre la votre en dépôt si elle est en état exceptionnel!

 
En savoir plus...

Yamaha XT500 1976

12 500,00 €

Fiche technique

  • Référence : FR1393
  • Année : 1976
  • Cylindrée : 500
  • Km : 33000
  • Type : XT500 1N5
  • N° de série : 000316
  • Carte grise : Française

FRESHLY FULLY RESTORED BY OURSELVES

L'origine du mythe! La XT 500 première mouture, un vrai colllector...

Enfin sortie de l'atelier! Cette XT500 1976 était en restauration complète chez nous depuis Noël. J'avais acheté une base très saine, avec 33000kms d'origine, roulante.

Nous avons refait toute la cosmétique, sablage et peinture cadre et toutes pièces noires, zinguage boulonnerie et pièces métal, jantes et rayons neufs, réservoir repeint, pneus et chaine neufs évidemment. Concernant la mécanique, nous avons hésité, car le moteur tournait bien, mais avons pensé qu'une restauration complète de qualité justifiait une réfection moteur. Nous l'avons ouvert, aucun jeu au niveau bas moteur (bielle), nous l'avons fait réaléser, installé un piston forgé neuf, remplacé la chaine de distribution, révisé le carburateur, Remplacement des cables, etc... Nouvelle housse de selle, tout y est passé!

Résultat, elle est magnifique, et fonctionne parfaitement!

Nous pouvons pour 2000€ de plus installer un démarreur électrique, maintenant que j'y ai goûté, avec l'autre XT que nous avons à la vente, je me dis que beaucoup d'amateurs en profiteront vraiment plus avec... et n'hésiteront pas à la sortir!

XT500 1976 (7)
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