Kawasaki Z1300

En 1978, Kawasaki arrive sur le marché avec cette moto qui va marquer les esprits. Une fois de plus, Honda leur est passé devant en sortant le CBX1000 en début d'année 78, mais la Z a des arguments: Plus lourde, plus haute, elle est aussi plus puissante avec 120ch (Le bridage à 100ch ne sera imposé en France qu'en 1985).

Elle dispose d'un cardan, et la sonorité de ses deux échappements est peut être encore plus magique que celle de la Honda CBX. La CBX est sans doute plus agréable sur de petits trajets, en ville, mais je préfère la 1300Z s'il s'agit de voyager, ( a allure soutenue, mais pas trop quand même... ) CBX comme Z ont en matière de rigidité du chassis des notions de l'époque; Le freinage a déjà bien progressé en revanche par rapport à la CB750 ou aux 750H2.

Une moto mythique, valorisante, agréable à utiliser, facile à conduire comme à entretenir 

Celle ci est une version 80 à carburateurs, qui se présente dans un état excellent: Peinture complète neuve (c'est à dire y compris jantes et cadre).Mécanique en parfaite santé, l'essayer c'est l'adopter!