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Nouveauté ! forts de 10 années d'expérience dans l'immatriculation des véhicules de collection nous avons décidé de mettre notre connaissance à votre service. Pour consulter nos prestations et tarifs rendez-vous dans l'onglet "LES SERVICES" ci-dessus

N'hésitez pas à nous rendre visite, pour essayer nos motos, je suis à votre disposition... je suis parfois sur la route, mais le plus souvent présent!

For our Japanese and international friends: We speak English and German, and can organize packing and shipment worldwide, just ask and we will provide a quotation accordingly!

Après Moto légende, traitement des contacts du salon, j'espère avoir tout noté et n'avoir oublié personne! Si je vous ai proposé une mobylette bleue alors que vous m'aviez sollicité pour une moissonneuse-batteuse, désolé, rappelez moi !

A défaut de venir nous voir et essayer nos motos, (ce qui est vivement recommandé), n'hésitez pas à m'appeler aussi! Je vous les décrirai aussi précisément que possible, afin de vous décider sans risques. Elles vous feront oublier l'actualité déprimante, et vous rappelleront que l'on peut investir dans son plaisir!

 
En savoir plus...

Triumph T120R

13 700,00 €

Fiche technique

triumph
  • Référence : CDVE177
  • Année : 1967
  • Cylindrée : 650
  • Km : 2950 MILES
  • Type : T120R
  • N° de série : T120RDU48166
  • Carte grise : Collection
  • Garantie : Non
  • Etat : Restaurée

MOTO EN DEPOT VENTE

La Bonneville T120R, dans les années 1967-70, était une des meilleures motos du marché, offrant une polyvalence et un agrément toujours d'actualité. J'ai une T100 moderne, qui a d'autres arguments, mais ne rivalise pas avec l'agrément du moteur de celle-ci sur nos routes de campagne.

Celle-ci a été achetée par son propriétaire actuel aux USA, ou il a vécu pendant 30 ans, en 2013. Il l 'a achetée restaurée, et a parcouru plus de 4000kms à son guidon, après l'avoir fiabilisée, ce qui fait tout son intérêt!

Il l'a ramenée dans ses bagages lors de son retour en Europe en 2016, et elle se présente aujourd'hui équipée d'une courroie primaire, en remplacement de la chaîne: Plus d'huile dans le carter, plus de fuites, et une meilleure fiabilité. Carburateurs Amal neufs, conformes à l'origine, équipés de boisseaux en laiton chromé;

Allumage électronique et circuit adapté, régulateur électronique.

Haut moteur refait (Cylindres, pistons et segments neufs)

Une moto faite pour rouler, à la différence de certaines restauration très belles, mais plutôt faite pour le show! Démarrage facile, bruit magique et sensations garanties.

 

Triumph T120R (15)
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